Ausgangssituation
Bis 2030 möchte Kolumbien 51 Prozent seiner Treibhausgasemissionen reduzieren. Es gehört zu den Ländern mit den höchsten Ausstößen in Lateinamerika. Dabei trägt der Verkehr zu 36 Prozent der nationalen energiebezogenen Treibhausgasemissionen bei. Da der Großteil der Menschen in Städten lebt, ist die Mobilität dort entscheidend, um Kohlenstoffausstöße zu senken sowie die Wettbewerbsfähigkeit der Städte und das Leben der Menschen zu verbessern.
Trotz moderner Schnellbussysteme verliert der öffentliche Verkehr in größeren Städten jedes Jahr Fahrgäste. Dieser Trend hat sich durch die COVID-19-Pandemie, als die Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel eingeschränkt war, und die steigende Anzahl an Kraftfahrzeugen verstärkt. Auch wenn das Pendeln mit dem Fahrrad in den letzten Jahren durch mehrere nationale und lokale Maßnahmen zugenommen hat, bleibt der Anteil aller städtischen Fahrten weit hinter dem Potenzial zurück.

Ziel
Die kolumbianischen Städte setzen Lösungen um, die Kohlenstoff reduzieren sowie den Zugang, den Umfang und die Qualität der städtischen Verkehrssysteme verbessern. Damit entwickeln sich die Städte klimafreundlich und inklusiv unter den Herausforderungen des Klimawandels.

Vorgehensweise
Das Projekt arbeitet mit der kolumbianischen Regierung und den Städten daran, Richtlinien, Strategien, Kompetenzen und innovative Pilotprojekte für kohlenstoffarmen Stadtverkehr umzusetzen:
- Es verbessert mit der nationalen Regierung den technischen und regulatorischen Rahmen sowie die Finanzierung für klimafreundliche städtische Mobilität.
- Es fördert zudem die institutionellen Fähigkeiten mittelgroßer Städte, um Pilotprojekte zu realisieren. Diese sollen den öffentlichen Verkehr verbessern, nichtmotorisierten Verkehr ausbauen, den Verkehr organisieren sowie die Digitalisierung und neue Mobilitätslösungen nutzen.
- Darüber hinaus schafft das Projekt Kompetenzen in den öffentlichen Verwaltungen und bei Unternehmen, um klimafreundliche städtische Mobilität umzusetzen, die Koordinierung auszubauen und Kommunikationsstrategien zu entwickeln.
 

Content
Colombia wants to reduce its greenhouse gas emissions by 51 per cent by 2030. The country is one of the largest emitters in Latin America. Transport accounts for 36 per cent of Colombia’s energy sector emissions. As the majority of people live in cities, this is where mobility is crucial to reduce carbon emissions, enhance the competitiveness of cities, and improve the lives of the people who live there.
In spite of modern bus rapid transit systems, in larger cities fewer passengers use public transport every year. This trend has been exacerbated as a result of the COVID-19 pandemic, when the use of public transport was limited and there was a steady increase in the number of vehicles. Even though the use of bicycles to commute has increased over recent years as a result of several national and local measures, the proportion of all trips made by bicycle is far below potential.

Objective
Colombian cities are implementing measures to reduce carbon emissions, improve the scope and quality of urban transport systems, and facilitate access to mobility services. This will make the cities more climate friendly and inclusive in the challenging context of climate change.

Approach
The project is working with the Colombian Government and the cities to implement guidelines, strategies and innovative pilot projects for low-carbon urban transport, and to develop the relevant capacity.
- Together with the national government it is improving the technical and regulatory framework as well as finance for climate-friendly urban mobility.
- It is also nurturing institutional expertise in medium-sized cities to establish pilot projects with the aim of improving public transport, promoting non-motorised transport, organising traffic and using digitalisation and new mobility solutions.
- Furthermore, the project is building the capacity required in public administration and in companies to implement climate-friendly urban mobility, improve coordination and develop communications strategies. 

Contexto
Colombia, uno de los países con mayores emisiones de gases de efecto invernadero de América Latina, quiere reducir en un 51 % dichas emisiones para el año 2030. El sector del transporte es responsable del 36 % de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al consumo energético. Debido a que la mayor parte de la población vive en ciudades, la movilidad urbana es decisiva para reducir las emisiones de carbono y para mejorar la competitividad de las ciudades y la calidad de vida de las personas.

Pese a tener sistemas modernos de BRT (Bus Rapid Transit – Buses de Tránsito Rápido), cada año el transporte público pierde usuarios y usuarias en las ciudades de mayor tamaño. Esta tendencia se ha intensificado por la pandemia de COVID-19, cuando el uso de los medios de transporte públicos estuvo limitado, y por el aumento en la cifra de vehículos a motor. Aunque los desplazamientos en bicicleta han aumentado en los últimos años gracias a numerosas medidas nacionales y locales, la proporción de estos desplazamientos respecto del total de desplazamientos urbanos está muy por debajo del potencial.

Objetivo
Las ciudades colombianas ponen en práctica soluciones que reducen las emisiones de carbono y mejoran el acceso, el alcance y la calidad de los sistemas de transporte urbano. De esta forma, ante los desafíos del cambio climático, las ciudades se desarrollan de manera inclusiva y respetuosa con el clima.

Enfoque
El proyecto trabaja con el Gobierno colombiano y las ciudades en la implementación de normas, estrategias, competencias e innovadores proyectos piloto para una movilidad urbana bajo en emisiones de carbono:
- Junto con el Gobierno nacional, mejora el marco técnico y normativo, así como el financiamiento de la movilidad urbana respetuosa con el clima.
- Fomenta, además, las capacidades institucionales de las ciudades medianas para llevar a cabo proyectos piloto. Estos proyectos pretenden mejorar el transporte público, ampliar el transporte no motorizado, organizar el transporte y utilizar la digitalización y nuevas soluciones de movilidad.
- Además, el proyecto crea competencias en las administraciones públicas y en las empresas para poner en práctica una movilidad urbana respetuosa con el clima, ampliar la coordinación y desarrollar estrategias de comunicación.