Ausgangsituation

Mexiko hat ehrgeizige Ziele, um den Ausstoß von Treibhausgasen zu reduzieren. Dabei spielt der Verkehr eine entscheidende Rolle, denn LKWs, Busse und PKWs verursachen rund ein Viertel der Emissionen des Landes.

Der Straßenverkehr schadet jedoch nicht nur dem Klima: Feinstaub und Verkehrslärm gefährden die Gesundheit der Stadtbevölkerung. Besonders problematisch ist die Lage in Mexikos Metropolregionen, wo die Einhaltung von Grenzwerten für Luftschadstoffe ungenügend ist.

Stadtverwaltungen und Nichtregierungsorganisationen versuchen bereits, Bürger*innen von klimafreundlichen Alternativen zum Auto zu überzeugen. Demgegenüber gibt es bisher wenige Initiativen, die den klimafreundlichen Transport von Waren fördern.

Ziel

Mexikanische Behörden und Unternehmen führen Maßnahmen durch, die Treibhausgase und Luftschadstoffe im Güterverkehr reduzieren.

Vorgehensweise

Das Vorhaben unterstützt Ministerien, Behörden und Unternehmen dabei, Klimaschutzmaßnahmen im Verkehr zu identifizieren und umzusetzen. Der Fokus liegt dabei auf dem Güterverkehr.

Ministerien erhalten Beratung, um im Dialog mit Fahrzeugherstellern und Transportunternehmen anspruchsvollere Abgas- und Verbrauchsnormen einführen zu können. Dies schafft Anreize für die Hersteller, Fahrzeuge mit geringeren Emissionen anzubieten.

Um Transportunternehmen weiter zu professionalisieren, baut das Vorhaben ein Fortbildungsportal auf, das Unternehmen übersichtlich und transparent über Fortbildungsangebote informiert.

Das Vorhaben kooperiert zudem mit Bundesstaaten und Gemeinden, um in Pilotprojekten zu testen, wie der Warenverkehr innerhalb von Städten effizienter und klimafreundlicher organisiert werden kann.

Da in Mexiko viele veraltete Fahrzeuge in Betrieb sind, kooperiert das Projekt zudem mit der Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW), um ein Förderprogramm zur Erneuerung des Fahrzeugparks einzurichten. Unternehmer*innen, die ihre alten Fahrzeuge durch neue, klimafreundlichere ersetzen wollen, erhalten eine Abwrackprämie für ihr altes Fahrzeug und einen günstigen Kredit zur Finanzierung des neuen Fahrzeugs. 

Situación de partida

México tiene metas ambiciosas para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. El transporte juega un papel crucial en este aspecto, ya que los camiones, autobuses y automóviles provocan alrededor de un cuarto de las emisiones del país.

Sin embargo, el tráfico rodado no sólo perjudica al clima: las partículas y el ruido del tráfico ponen en peligro la salud de la población urbana. La situación es particularmente problemática en las regiones metropolitanas de México, donde el cumplimiento de los valores límite de los contaminantes atmosféricos es insuficiente.

Las administraciones municipales y las organizaciones no gubernamentales ya están tratando de convencer a los ciudadanos y ciudadanas para que utilicen alternativas al automóvil respetuosas con el clima. Sin embargo, hasta la fecha ha habido pocas iniciativas para promover un transporte de mercancías respetuoso con el clima.

Objetivo

Las autoridades y empresas mexicanas aplican medidas para reducir los gases de efecto invernadero y los contaminantes atmosféricos en el transporte de mercancías.

Procedimiento

El proyecto apoya a los ministerios, autoridades y empresas en la identificación e implementación de medidas de protección del clima en el transporte. La atención se centra en el transporte de mercancías.

Los ministerios reciben asesoramiento para que, en diálogo con los fabricantes de vehículos y las empresas de transporte, puedan introducir normas más estrictas en materia de emisiones y consumo. Esto crea incentivos para que los fabricantes ofrezcan vehículos con emisiones más reducidas.

Con el fin de profesionalizar aún más las empresas de transporte, el proyecto está creando un portal de capacitación que ofrece a las empresas información clara y transparente sobre las oportunidades de formación.

El proyecto también está cooperando con los estados federados y los municipios para probar en proyectos piloto cómo el tráfico de mercancías dentro de las ciudades puede organizarse de forma más eficiente y más respetuosa con el clima.

Dado que en México hay muchos vehículos obsoletos en funcionamiento, el proyecto también coopera con el Kreditanstalt für Wiederaufbau (KfW) con el fin de establecer un programa de fomento para renovar el parque de vehículos. Los empresarios y empresarias que desean sustituir sus vehículos viejos por otros nuevos, más respetuosos con el clima, reciben una prima por desguace para su vehículo viejo y un préstamo a bajo interés para financiar el nuevo.